沖擊壓實機如何處理散狀堆放地的沖擊碾壓施工

壓實準備：

散狀物儲區的表面應填充40-50cm的天然礫石層，并大致找平以提供有效的沖擊壓實機工作平面。

處理流程：

（1）用翻斗車運輸礫石物料，運輸車會從一個部分向后移動并逐漸前進，或者從中間打開一個新的工作并向兩側前進。運輸卡車不得直接在廢物堆積場上行走。

（2）推土機平地機的水平。

（3）沖擊壓實機以規定的速度進行沖擊壓實。沖擊壓實后，表面凹坑和凹槽較大，并且機器無法以正常速度運行。有必要重新噴水并完成壓實測試。使用瑞雷波定律進行檢測。

沖擊壓實機的特點：

在牽引車的帶動下，壓實輪上的支撐力逐漸增加，因此細顆粒在捏合過程中也被完全壓碎。當滾動到*大半徑時，瞬時支撐力等于中間滾動壓力的滾動過程。此時，壓實輪的質心也處于*高點。壓實輪在整個軋制過程中的動能等于中心的平移與繞質心旋轉的動能之和。在大多數碾壓過程中，接觸點的半徑都會逐漸增大，因此轉動慣性也相應增大，并且其動能遠大于一般的機械碾壓。壓實輪繼續滾動，下一輪將更大。它比傳統的振動壓路機大6-10倍，深度大3-4倍。在這種揉捏碾壓沖擊的共同作用下，廢物，垃圾和其他松散物料的顆粒重新結合，迫使堆積在廢物顆粒之間的空氣和水被排出，細顆粒逐漸填滿大塊粗顆粒。*終使土體被壓實。

它具有自我檢查性。沖擊壓實機使用低頻，大振幅，高能量的沖擊廢物和土壤混合物，在路基下面形成約大概2m厚的連續穩定的增強層，這對于提高道路的使用壽命極為重要。沖擊壓實機壓實后，可從地表面上獲得的沉降量直接檢查路基的壓實質量，并通過這種檢測對其進行補壓，這在行業中被稱為“檢測性增強補償”。這種大面積檢測是其他任何路基檢測手段所無法企及的。

*后，我們可以看到沖擊壓實機可以產生動能和潛在的壓實效果。更容易使材料達到彈性狀態。通過現場沖壓后您會發現沖擊壓實比振動壓實具有更高的壓實度，可以提高2％至5％，并且影響深度幾乎可以達到7m。瑞雷波頻率表明，沖擊壓實具有更好的均勻性。沖擊壓實可以顯著提高散狀物路面的強度和剛度，動彈性可以達到200.63mpa。

沖擊壓實機也可以在廢棄煤炭堆中進行應用，可以大大減少堆放和整理時間。質量保證水平不僅遠遠*過推土機和其他設備，而且由于沖擊壓縮，使煤炭體積增加了2到3倍丟棄量。

沖擊壓實機可以運用的地方有很多，不僅僅是用在基地壓實上，對于壓實灰，煤，水泥廠廢料和其他散裝物料等這些特殊物品也有很好的效果。沖擊力大，沖擊度深，并且對材料的水分含量的要求范圍寬。是很理想的一種壓實設備設備。

沖擊式壓路機是一種新式路基壓實機械。沖擊式壓路機通過牽引車牽引，帶動兩個沖擊輪，利用沖擊輪自身重量在前進時向下的沖擊力，對路基進行壓實，或對水泥路面進行破碎。具有減少路基施工后沉降、提高路基整體強度以及加固軟弱地基的作用。

1：采用大量減震器、液壓缸、減震壓簧緩沖，消除對牽引車的沖擊影響。

2：沖擊輪舉升離開地面，使用轉場輪胎，可作短途轉場而不損壞路面。

3：通過連接器與牽引車、裝載機可快速連接，操作快捷，使用方便。

4：工作中使用推土機、平地機、灑水車配合，更利于有效壓實。